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<p>Un par de control de un motor IC de vehículo a motor con caja de cambios escalonada automática con convertidor hidrodinámico y unidad de control electrónica del motor de combustión. El procedimiento para influir en el par del motor IC se realiza con la unidad (2) de control de la caja de cambios, que suministra señales de entrada (nTAU, TAU 01, RHO 01,n ab) a la unidad (1) de control del motor,de combustión que dependiendo de estas señales de entrada, determina un par de entrada (MG) de la caja de cambios como la suma de un par (MW) del convertidor y un par (M rho) de la bomba de aceite de la caja de cambios para la compensación de la pérdica de par.</p> |
