发明名称 机车起动杆结构改良
摘要 本创作系为一种机车起动杆结构改良,该起动杆系由连杆及曲柄所组成,其连杆系由引擎接出,在连杆自由端轴枢有曲柄,特征在于:曲柄在内孔凹设有不贯穿之卡孔,而连杆弹性设有与之相配合的钢珠,使曲柄以内孔枢设于起动杆时,俾藉由该等卡孔、钢珠结构关系,将曲柄定位在垂直起动杆之不使用状态,且具有增长使用寿命之优点。
申请公布号 TW566479 申请公布日期 2003.12.11
申请号 TW090216877 申请日期 2001.09.28
申请人 蔡协益 发明人 蔡协益
分类号 F02N3/04 主分类号 F02N3/04
代理机构 代理人
主权项 1.一种机车起动杆结构改良,其起动杆系由连杆及曲柄所组成,使曲柄以内孔枢设于连杆之轴,其特征在于:曲柄在折收位置时,其内孔内凹设有不贯穿之卡孔,而连杆弹性设有与之相配合的钢珠,使曲柄及连杆藉由该等卡孔、钢珠结构关系,将曲柄定位在不使用状态者。2.如申请专利范围第1项所述机车起动杆结构改良,其曲柄在折收位置时,内孔内凹设有不贯穿之卡孔,而连杆设有与之相对应之容置孔,该容置孔内由内向外依序组设有弹性体、及为弹性体顶推之钢珠,令钢珠得进出卡孔,据以将曲柄定位在折收位置者。图式简单说明:第一图:系习用之立体示意图。第二图:系习用曲柄呈水平使用状态之俯视示意图。第三图:系习用曲柄呈垂直不使用状态之剖面示意图。第四图:系本创作之分解示意图。第五图:系本创作之组合示意图。第六图:系本创作之剖面示意图。第七图:系本创作利用钻头加工出卡孔之示意图。第八图:系本创作利用搪孔刀加工出卡孔之示意图。
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