| 主权项 |
1.一种油料刮环(1),其系分成数个部份且由至少一圆周弹簧(5)固持在一起,特别是用于船舶柴油马达的活塞杆,具有分布在圆周上的若干油料移除孔(29)及至少一朝向活塞杆侧的平行油料刮除叶片(41),其特征在于油料刮环的每一部份是由具有一沟槽(3)的金属夹持环部份(2)及一具有至少一刮除叶片的塑胶插入环部份(4)形成,该插入环部份以正相配合且具有余隙而可以在沟槽中于圆周方向移动。2.如申请专利范围第1项之油料刮环,其特征在于油料刮环分成五部份。3.如申请专利范围第1项之油料刮环,其特征在于在夹持环部份(2)的沟槽底部(22)中并入油料移除孔(29),其等与插入环部份(4)中的油料移除孔连通。4.如申请专利范围第1项之油料刮环,其特征在于在组合状况下之夹持环部份(2)与插入环部份(4)的油料移除孔至少系大致呈互相对准之走向。5.如申请专利范围第1项之油料刮环,其特征在于夹持环部份(2)与插入环部份(4)的剖面设计成为以舌与沟槽的方式装配在一起。6.如申请专利范围第5项之油料刮环,其特征在于夹持环部份(2)中的沟槽系设计成不对称的。7.如申请专利范围第5项之油料刮环,其特征在于在沟槽底部(22)区域中之至少一侧上,并入有一轴向过切(24),且插入环部份(4)包括一啮合于该过切内的凸缘(44)。8.如申请专利范围第1项之油料刮环,其特征在于存在有二或更多平行走向之刮除叶片。9.如申请专利范围第8项之油料刮环,其特征在于刮除叶片相对于待密封之活塞杆的纵向呈倾斜走向。10.如申请专利范围第1项之油料刮环,其特征在于插入环部份包括配置于一侧的插入固紧机构,用于界定在夹持环部份中的组合位置。11.如申请专利范围第7或10项之油料刮环,其特征在于凸缘(44)系作为一插入固紧机构。图式简单说明:图1 于组合位置中朝向曲轴外壳侧部上之一油料刮环之一部份的视图;图2 沿着线II-II通过依据图1之油料刮环该部份之垂直剖面;图3 沿着图1的线III-III通过相同元件之又一垂直剖面;图4 以在离开圆周弹簧之部份的外侧上之视图,显示依据图1之油料刮环的一元件。图5 显示通过一具有五段依据本发明之油料刮环部份之磨损的活塞杆之示意剖面,而图6 显示使用依据当前技术之三件式油料刮环时的相同状况。图7 显示具有一磨损的活塞杆之活塞的侧视图。图8 以和图1中之依据本发明的解决方案相同的视图,显示依据当前技术之油料刮环之一部份,及图9 沿着线VI-VI通过依据图6之习知元件的垂直剖面。 |
