发明名称 可同步带出及收回之滑轨结构
摘要 本案系一种可同步带出及收回之滑轨结构,其包括:一内轨,其内壁末端相对突设一顶挡件及一顶斜件;一中轨,系设于内轨与外轨之间,其间各设有一滚珠装置,使中轨相对于内、外轨为可滑移,其末端对应顶挡件及顶斜件之长度与宽度轴接一切换元件,该切换元件设有两可上下切换之端缘;一外轨,其中段近前端对应该顶挡件及顶斜件相对突设一底挡件及一底斜件;藉内轨前移,其顶挡件抵住中轨之第一端缘,而同步带出,当该第一端缘越过底挡件,另一第二端缘触及底斜件,而令第一端缘下移,使内轨与外轨之顶、底挡件进行交换锁固,而顶挡件与第一端缘分离,内轨可持续外拉;当缩回时,则因中轨之第一端缘卡掣于底挡件,无法缩回,直到内轨之顶斜件触及第二端缘,而令第一端缘上翘,并与顶挡件互抵,使内轨与中轨同步收回至定位而成者。伍、(一)、本案代表图为:图1(二)、本案代表图之元件代表符号简单说明:内轨 1顶挡件 11顶斜件 12 中轨 2滚珠装置 21、22 轨槽 23切换元件 24 枢轴 241左翼榫 242 右翼榫 243翼框 244 轴孔 245结合孔/槽
申请公布号 TW566128 申请公布日期 2003.12.11
申请号 TW092203174 申请日期 2003.03.03
申请人 南俊国际股份有限公司 发明人 黄国昇
分类号 A47B88/08 主分类号 A47B88/08
代理机构 代理人 罗炳荣 台北市大安区罗斯福路三段六十五号四楼
主权项 1.一种可同步带出及收回之滑轨结构,其包括:一内轨,其内壁末端相对突设一顶挡件及一顶斜件;一中轨,系设于内轨与外轨之间,其间各设有一滚珠装置,使中轨相对于内、外轨为可滑移,其末端对应顶挡件及顶斜件之长度与宽度轴接一切换元件,该切换元件设有两可上下切换之端缘;一外轨,其中段近前端对应该顶挡件及顶斜件相对突设一底挡件及一底斜件;藉内轨前移,其顶挡件抵住中轨之第一端缘,而同步带出,当该第一端缘越过底挡件,另一第二端缘触及底斜件,而令第一端缘下移,使内轨与外轨之顶、底挡件进行交换锁固,而顶挡件与第一端缘分离,内轨可持续外拉;当缩回时,则因中轨之第一端缘卡掣于底挡件,无法缩回,直到内轨之顶斜件触及第二端缘,而令第一端缘上翘,并与顶挡件互抵,使内轨与中轨同步收回至定位而成者。2.如申请专利范围第1项所述之可同步带出及收回之滑轨结构,其中该内轨及外轨之顶、底挡件及顶、底斜件系一体冲压成型于轨道内壁。3.如申请专利范围第1项所述之可同步带出及收回之滑轨结构,其中该内轨及外轨之顶、底挡件及顶、底斜件系以单独元件结合于轨道内壁。4.如申请专利范围第1项所述之可同步带出及收回之滑轨结构,其中该切换元件之第一端缘系为一右翼榫,而第二端缘系为一左翼榫,且两翼榫彼此平行。5.如申请专利范围第4项所述之可同步带出及收回之滑轨结构,其中该左、右翼榫中央设有一枢轴,并容置及轴接于一翼框两端壁之轴孔,该翼框系固设于中轨末端之一轨槽内。6.如申请专利范围第5项所述之可同步带出及收回之滑轨结构,其中该翼框两端各设有一结合孔/槽,俾藉连接元件固设于轨槽两侧。7.如申请专利范围第1项所述之可同步带出及收回之滑轨结构,其中该内轨、中轨及外轨系由金属所制成,而切换元件系由塑胶射出成型。8.如申请专利范围第1项所述之可同步带出及收回之滑轨结构,其中该切换元件之第一端缘系分叉成一顶翼榫及一底翼榫,而第二端缘之顶、底面分别形成一顶斜面及一底斜面。9.如申请专利范围第8项所述之可同步带出及收回之滑轨结构,其中该顶、底翼榫及顶、底斜面中央设有一轴孔,并容置及轴接于一翼框中央所突设之枢轴,该翼框系固设于中轨末端之一轨槽内。10.如申请专利范围第8项所述之可同步带出及收回之滑轨结构,其中该内轨、中轨及外轨系由金属所制成,而切换元件系由塑胶射出成型。图式简单说明:图1:本案滑轨结构之立体分解图。图2:系为图一内轨与切换元件之剖面图。图3:系为图一外轨与切换元件之剖面图。图4:系为图一组立后之截面图。图5:本案另一实施例之立体分解图。图6:系为图五内轨与切换元件之剖面图。图7:系为图五外轨与切换元件之剖面图。图8:系为图五组立后之截面图。
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