| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug, angetrieben mit Brennkraftmaschine oder Elektromotor, bestehend aus einem ersten Personenträgerrahmen (R) mit wenigstens einem Laufrad, einem im wesentlichen parallel zu dem ersten Personenträgerrahmen (R) verlaufenden zweiten Personenträgerrahmen (L) mit wenigstens einem weiteren Laufrad. Zwischen den beiden Personenträgerrahmen (L,R) ist eine Antriebseinheit (A) angeordnet, bestehend aus Motor und Getriebe, wobei die Personenträgerrahmen (L,R) und die Antriebseinheit (A) derart miteinander verbunden sind, dass dieselben bei Kurvenfahrt neigbar sind und im wesentlichen die gleiche Neigung aufweisen.</p> |
