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L'invention concerne la maîtrise de la zone de fuite sous les plates-formes (34) d'aubes (33) d'une roue aubagée (30) d'une turbomachine au moyen de chemises (10) à bords évasés (13, 14, 15, 18) radialement vers l'intérieur, disposées dans les cavités (37) inter-aubes délimitées par les plates-formes, les parois radiales amont et aval des aubes et la périphérie du disque (31) de la roue. L'un des bords évasés, amont ou aval, présente une zone élastique (18) en appui sur une surface inclinée (39) de la paroi radiale adjacente (35) par rapport à un plan radial, de telle manière que sous l'action des forces centrifuges, la chemise (10) tend à se déplacer axialement vers la paroi radiale opposée (36) afin d'améliorer l'étanchéité dans cette zone, et qu'à l'arrêt de la roue, la zone élastique (18) se déplace radialement vers l'intérieur, la chemise (10) pivotant autour d'un axe (44) distant de la zone élastique (18).
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