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Für den sicheren Betrieb eines drehzahlgesteuerten oder -geregelten Elektromotors ist es unerlässlig, bestimmte Betriebsgrößen des Elektromotors mit geeigneten Sensoren zu sensieren. Bei einem Ausfall eines Sensors besteht die Gefahr einer thermischen Überlastung des Elektromotors oder einer diesen ansteuernden Motortreiberstufe. Das neue Verfahren soll eine derartige Überlastung auf einfache Weise verhindern. DOLLAR A Beim neuen Verfahren wird ein Stromsensor, der zur Messung eines vom Elektromotor aufgenommenen Motorstroms vorgesehen ist, beim Starten des Elektromotors zunächst als fehlerhaft angesehen und anschließend erst dann als fehlerfrei angesehen, wenn der gemessene Motorstrom einen vorgegebenen Schwellwert überschreitet. Der Elektromotor wird, falls der Stromsensor als fehlerfrei angesehen wird, in einem Normalbetriebsmodus betrieben, in dem er in Abhängigkeit des Motorstroms angesteuert wird, und ansonsten in einem Notlaufbetriebsmodus betrieben, in dem er unabhängig vom Motorstrom derart angesteuert wird, daß auch im ungünstigsten Betriebsfall eine thermische Überlastung des Elektromotors und/oder einer den Motorstrom führenden Motortreiberstufe vermieden wird. DOLLAR A Ansteuerung von elektronisch kommutierten Gleichstromotoren. |
