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Bei einer Übertragung eines ersten Drehmomentes von einem ersten Bremsenabschnitt (40) auf eine erste exzentrische Welle (18) dreht sich die erste exzentrische Welle (18) in eine Verzögerungsrichtung relativ zu einem Drehelement (12, 14, 15). Das verursacht, dass sich ein erstes Umlaufritzel (30) in eine Vorstellrichtung gemeinsam mit einer ersten Ausgangswelle (22) und einer angetriebenen Welle dreht. Bei einer Übertragung eines zweiten Drehmomentes von einem zweiten Bremsenabschnitt (70) auf eine zweite exzentrische Welle (52) dreht sich die zweite exzentrische Welle (52) in eine Verzögerungsrichtung relativ zu dem Drehelement (12, 14, 15). Das verursacht, dass sich ein zweites Umlaufritzel (64) in die Vorstellrichtung gemeinsam mit einer zweiten Ausgangswelle (56) und der ersten exzentrischen Welle (18) relativ zu dem Drehelement (12, 14, 15) dreht, während die Drehung in die Vorstellrichtung relativ zu der zweiten exzentrischen Welle (52) beibehalten wird, und verursacht, dass sich das erste Umlaufritzel (3) in die Verzögerungsrichtung gemeinsam mit der ersten Ausgangswelle (22) und der angetriebenen Welle relativ zu dem Drehelement (12, 14, 15) dreht.
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