发明名称 |
混合式压缩机系统 |
摘要 |
一种混合式压缩机系统(100),包括:压缩部件(140),用于压缩在致冷循环系统(200)中的致冷剂;电动机(130),其由电源供电而旋转,驱动所述压缩部件(140);断开装置(120),其用于间歇地断开传递给所述压缩部件(140)的车辆发动机(10)的驱动力。其中,当所述致冷循环系统(200)上的热负荷位于较高负荷区域的预定范围内时,所述控制装置(150)使断开装置(120)相连,使所述车辆发动机(10)驱动所述压缩部件(140)。当所述致冷循环系统(200)上的热负荷位于与预定范围相比的较低负荷区之内时,所述控制装置(150)使断开装置(120)断开,即使当所述车辆发动机(10)运转时所述电动机(130)也驱动压缩部件(140)。 |
申请公布号 |
CN1459562A |
申请公布日期 |
2003.12.03 |
申请号 |
CN02158810.4 |
申请日期 |
2002.12.25 |
申请人 |
株式会社电装 |
发明人 |
岩波茂树;宇野庆一;铃木康 |
分类号 |
F04B35/00;F04B49/02;F04C29/10;B60H1/32 |
主分类号 |
F04B35/00 |
代理机构 |
中科专利商标代理有限责任公司 |
代理人 |
刘晓峰 |
主权项 |
1.一种混合式压缩机系统(100),包括:压缩部件(140),用于压缩在致冷循环系统(200)中的致冷剂;电动机(130),其由电源供电而旋转,驱动所述压缩部件(140);断开装置(120),其用于间歇地断开传递给所述压缩部件(140)的车辆发动机(10)的驱动力;和控制装置(150),其用于提供控制以使电动机(130)运转,并允许断开装置(120)执行断开操作,其中当所述致冷循环系统(200)上的热负荷位于较高负荷区域的预定范围内时,所述控制装置(150)使断开装置(120)相连,使所述车辆发动机(10)驱动所述压缩部件(140),并且当所述致冷循环系统(200)上的热负荷位于与预定范围相比的较低负荷区之内时,所述控制装置(150)使断开装置(120)断开,即使当所述车辆发动机(10)运转时所述电动机(130)也驱动压缩部件(140)。 |
地址 |
日本国爱知县 |