| 发明名称 | 摩托车无级变速主动轮 | ||
| 摘要 | 一种摩托车无级变速主动轮，包括：发动机主轴，发动机主轴上设有固定轮、移动轮和斜坡板；移动轮中设有离心滚子槽道和离心滚子，移动轮可在发动机主轴滑套上轴向移动；固定轮和发动机主轴同步转动；移动轮与发动机主轴间设有传动机构。所述的移动轮和斜坡板之间设有弹性件，弹性件最好采用压簧。由于移动轮和斜坡板之间设有弹性件(压簧)，使得从动轮的转速和扭矩得到更合理的分配。在相同的路段骑行100公里，现有摩托车的油耗是2.65升，而用本实用新型的摩托车的油耗是2.1升，节油大约20％。 | ||
| 申请公布号 | CN2589254Y | 申请公布日期 | 2003.12.03 |
| 申请号 | CN02291775.6 | 申请日期 | 2002.12.15 |
| 申请人 | 程吾 | 发明人 | 程吾 |
| 分类号 | B60K23/08 | 主分类号 | B60K23/08 |
| 代理机构 | 永康市联缙专利事务所 | 代理人 | 吴伟凯 |
| 主权项 | 1、一种摩托车无级变速主动轮包括：发动机主轴，发动机主轴上设有固定轮、移动轮和斜坡板；移动轮中设有离心滚子槽道和离心滚子，移动轮可在发动机主轴滑套上轴向移动；固定轮和发动机主轴同步转动；移动轮与发动机主轴间设有传动机构；其特征在于：所述的移动轮和斜坡板之间设有弹性件。 | ||
| 地址 | 321307浙江省永康古山镇华溪东路196号 | ||