| 主权项 |
1.一种具复控式发光模组的汽车喷水头的结构,其结构包括:一基座,在与供装组喷水组件的前组座相结合的后组座,提供有二个或以上的容槽;二个发光元件,分别装载于后组座的二容槽中;一模组选项控制器,电性连结发光元件并设定有多段运作模组选项,设置有一控制开关为模组的选控;藉由二发光元件的结合于设有喷水组件的基座,在模组选项控制器的运作模组选项操控,驱动二发光元件分别或同时的在基座后组座内作发光、闪烁等不同的发光组态运作,藉此获得紧急状况需求时的警示与通报、夜间行车安全提增及装饰作用。2.如申请专利范围第1项所述的具复控式发光模组的汽车喷水头的结构,其中该基座,系采用具透光性的材质所制成,且可制成具有各种色彩的可透光基座。3.如申请专利范围第1项所述的具复控式发光模组的汽车喷水头的结构,其中该位于基座的后组座的二容槽,采用上、下位式组立成型。4.如申请专利范围第1项所述的具复控式发光模组的汽车喷水头的结构,其中该位于基座的后组座的二容槽,采用呈平行的并列组立成型。5.如申请专利范围第1项所述的具复控式发光模组的汽车喷水头的结构,其中该位于基座的后组座的二容槽,采用呈相同斜向组立成型。6.如申请专利范围第1项所述的具复控式发光模组的汽车喷水头的结构,其中该位于基座的后组座的二容槽,采用呈交错组成。7.如申请专利范围第1项所述的具复控式发光模组的汽车喷水头的结构,其中该位于基基座的后组座的二容槽的槽径,系依所选用的发光元件而呈等槽径或不等槽径开设采用。8.如申请专利范围第1项所述的具复控式发光模组的汽车喷水头的结构,其中该位于基座的后组座的二容槽的槽深,系依所选用的发光元件而呈等槽深或不等槽深开设采用。9.如申请专利范围第1项所述的具复控式发光模组的汽车喷水头的结构,其中该基座的前组座,提供有一结合槽区,作为与后组座结合使用,结合槽区的二侧分别向内突设有一挡片。10.如申请专利范围第9项所述的具复控式发光模组的汽车喷水头的结构,其中该结合槽区的挡片的厚度,呈小于结合槽区的内凹深度,使得挡片与结合槽区端面间存在有一空间通道,此空间通道的宽度正相等于后组座的结合颈之挡片的厚度。11.如申请专利范围第1项所述的具复控式发光模组的汽车喷水头的结构,其中该基座的后组座端面向外延伸成型一结合颈,作为与前组座结合使用,在结合颈的二侧下半高度位置,分别的突设有一挡片。12.如申请专利范围第11项所述的具复控式发光模组的汽车喷水头的结构,其中该结合颈的挡片的厚度,呈小于结合颈的突伸长度,使得挡片与后组座端面间存在有一空间通道,此空间通道的宽度正相等于前组座的结合槽区之挡片的厚度。13.如申请专利范围第1项所述的具复控式发光模组的汽车喷水头的结构,其中该发光元件,可采用LED灯与具闪烁运作功能的闪烁灯管混合使用。14.如申请专利范围第1项所述的具复控式发光模组的汽车喷水头的结构,其中该发光元件,可采用LED灯与具闪烁运作功能的闪烁灯管择一使用。15.如申请专利范围第1项所述的具复控式发光模组的汽车喷水头的结构,其中该发光元件,可采用具RGB混色功能的变色彩型的LED灯,配合一混色控制器的电性连结,可依设定的混色模组来驱动该变色彩型的LED灯,作多种色彩的变化发光。16.如申请专利范围第1项所述的具复控式发光模组的汽车喷水头的结构,其中该模组选项控制器,包括有单独驱动LED灯发光元件作持续点亮发光的第一运作模组,以获得汽车行进动线的辨识与装饰性;单独驱动闪烁灯管发光元件作持续闪烁性发光的第二运作模组,以及同时驱动二发光元件同步运作发光及闪烁的第三运作模组,以获得紧急状况时的警示、求救与汽车行进动线辨识的安全性提增,可由驾驶者依当时需求的运作模式,作选项式的推拨控制开关切换选择运作的发光模组。图式简单说明:第一图系本创作一实施例的立体结构分解图。第二图系本创作第一图实施例中汽车喷水头的的组合剖示图。第三图系本创作配合多彩色型的LED灯组装的局部结构剖示图。 |
