| 发明名称 | 厢式专用车装卸升降装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供一种厢式专用车装卸升降装置，它包括升降平台、传动机构和液压系统三部分组成，其特征是升降平台的构成是平台3通过销轴与滑杆8的下端连接；传动机构的构成是滑杆8的上端与钢丝绳6连接，滑杆8装在滑动导轨10内，滑杆8上装有导向轮7，钢丝绳6通过上滑轮5和两个下滑轮11与油缸12的柱塞的伸出端连接；液压系统的构成是由油箱15、油泵14、分配阀13和油泵12组成的，油箱15接油泵14，油泵14接分配阀13，分配阀13接油缸12。分配阀13上装有操纵手柄4。该产品结构简单，使用方便，使用时能降低装卸货物的劳动强度，避免野蛮装卸，其装卸费用低，并且能随时随地进行装卸。 | ||
| 申请公布号 | CN2587709Y | 申请公布日期 | 2003.11.26 |
| 申请号 | CN02284448.1 | 申请日期 | 2002.11.28 |
| 申请人 | 河南少林汽车股份有限公司 | 发明人 | 周文昌;周聚民;李瑞仓;潘松才;王年生;赵超凡;王华强 |
| 分类号 | B60P1/34;B60P1/44 | 主分类号 | B60P1/34 |
| 代理机构 | 郑州科维专利代理有限公司 | 代理人 | 杨妙琴;缪凤举 |
| 主权项 | 1、一种厢式专用车装卸升降装置，它包括升降平台、传动机构和液压系统三部分组成，其特征在于：a、中升降平台的构成是平台(3)通过销轴与滑杆(8)的下端连接；b、传动机构的构成是滑杆(8)的上端与钢丝绳(6)连接，滑杆(8)装在滑动导轨(10)内，滑杆(8)上装有导向轮(7)，钢丝绳(6)通过上滑轮(5)和两个下滑轮(11)与油缸(12)的柱塞的伸出端连接；c、液压系统的构成是由油箱(15)、油泵(14)、分配阀(13)和油泵(12)组成的，油箱(15)接油泵(14)，油泵(14)接分配阀(13)，分配阀(13)接油缸(12)。 | ||
| 地址 | 450100河南省荥阳市京城路中段 | ||