发明名称 |
高速公路雾天行车示距方法 |
摘要 |
高速公路雾天行车示距方法。一种关于高速公路雾天行车时前车为后车提示车距的方法,使后车司机能够提前发现前车并估计出本车与前车的车距和前车的车速。具体方案是在汽车的后部两侧各装一支平行光源,当遇有浓雾等能见度低的天气时开启平行光源向车后射出两道平行光束,使其在车后统一规定的距离和高度相交,由于平行光束光线集中,可视距离远,紧随其后车的司机就可以在本车的前上方看到相交的光束,因光束的交汇点与前车的距离是统一规定的,由此后车的司机可估计出本车与前车的距离,并可根据本车与交汇点距离的变化估计出前车的速度,以调控本车的车速,避免追尾事故的发生。 |
申请公布号 |
CN1458013A |
申请公布日期 |
2003.11.26 |
申请号 |
CN03136177.3 |
申请日期 |
2003.05.18 |
申请人 |
李寿堂 |
发明人 |
李寿堂 |
分类号 |
B60Q1/00;B60Q1/30;B60Q9/00 |
主分类号 |
B60Q1/00 |
代理机构 |
|
代理人 |
|
主权项 |
高速公路雾天行车示距方法。高速公路雾天行车时前车为后车提供标示车距的方法。其特征是在汽车的后部两侧各装一个平行光源,遇有浓雾等能见度低的天气时开启平行光源,使其射出两道平行光束,在车后的统一规定距离和高度相交。 |
地址 |
056001河北省邯郸市职业技术学院家属院3号楼2单元3号 |