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Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugumfeldüberwachungssystems und ein Fahrzeugumfeldüberwachungssystem eines Fahrzeugs, das sich dadurch kennzeichnet, dass ein Signalgeber ein Warnsignal erzeugt, wenn sich ein Gegenstand, insbesondere ein anderes Fahrzeug, in dem den für den Fahrzeuglenker in den Rückspiegeln nicht sichtbaren Bereichen (tote Winkel) befindet.
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