Verfahren und Anordnung zur Zuspannenergieregelung bei elektronisch geregelten Bremssystemen von Fahrzeugen

摘要

Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Anordnung zur Zuspannenergieregelung bei elektronisch geregelten Bremssystemen von Fahrzeugen mit mindestens einer Vorderachse und Hinterachse. Um bei einem Bremsvorgang die Gefahr einer Überhitzung einer Bremse und eines dadurch bedingten Ausfalls der Bremse zu vermeiden, werden die Temperaturen der Radbremsen der Räder der Vorderachse und der Hinterachse ermittelt und miteinander und mit einem vorbestimmten Temperaturgrenzwert verglichen. Bei Überschreitung des Temperaturgrenzwertes bei einem Bremsvorgang wird eine geringere Zuspannenergie in die Radbremsen mit den höheren Temperaturen und eine höhere Zuspannenergie in die Radbremsen mit den niedrigeren Temperaturen eingesteuert als vor dem Überschreiten des Temperaturgrenzwertes.