燃油发动机全自动排渣、排水识别型分离器

摘要

一种燃油发动机全自动排渣、排水识别型分离器，在滤杯18上方安装滤清器盖2，在滤清器盖上有进出油孔，在滤清器盖的下面有喇叭形导油滤网盘3，导油滤网盘3面上有螺旋形导油槽5，内孔与滤清器盖2上的出油孔连通，滤杯18由隔层20分为上沉淀杯19和下沉淀杯12，在隔层20的上方有和导油滤网盘3相对的喇叭口，在喇叭口内有电感应器10，隔层的中间有上下连通的沉渣通道17，在沉渣通道的侧边装有通道常开电磁阀11和电子继电器15，在下沉淀杯12的下方排渣出口13上安装常闭排渣电磁阀14，本实用新型能将燃油中的水、渣自动排出，能识别和阻止不适应的燃油进入燃油系统，适用于燃油发动机。

主权项

1.一种燃油发动机全自动排渣、排水识别型分离器，由滤清器盖、导油滤网盘、电感应器、通道常开电磁阀、上下沉淀杯、沉渣通道、常闭排渣电磁阀、电子继电器和滤杯组成，其特征在于：滤杯(18)由隔层(20)分为上沉淀杯(19)和下沉淀杯(12)，滤清器盖(2)是圆盘形，由螺帽(7)与圆筒形滤杯(18)连接，滤清器盖(2)上有横向进油孔和出油孔，在进油孔内端下面有与滤杯连通的出油口，在滤清器盖(2)下面的上沉淀杯(19)内有喇叭形导油滤网盘(3)，导油滤网盘(3)面上有螺旋形导油槽(5)，内孔与滤清器盖(2)上的出油孔连通，在滤杯内有隔层(20)，隔层(20)的上方有和导油滤网盘(3)相对的喇叭口，在喇叭口内有电感应器(10)，隔层的中间有上下连通的沉渣通道(17)，在沉渣通道的侧边装有通道常开电磁阀(11)和电子继电器(15)，在下沉淀杯(12)的下方排渣出口(13)上安装常闭排渣电磁阀(14)。