发明名称 | 延长飞机轮胎使用寿命的方法 | ||
摘要 | 本发明公开了一种延长飞机轮胎使用寿命的方法,在飞机放下起落架后,利用一个驱动装置使得悬空的飞机轮胎转动起来,轮胎转动方向与飞机前进方向相对应,转动速度在触地时轮胎表面的线速度与飞机前进速度接近或一致,以减小飞机轮胎触地瞬间与地面间的滑动摩擦。本发明只需对目前的飞机起落架部分进行很简单的改进就可使得飞机轮胎转动起来,从而减小飞机轮胎触地瞬间与地面之间的相对速度,以减小轮胎在触地瞬间因滑动摩擦而导致的损耗,延长飞机轮胎的使用寿命,提高了飞机轮胎的安全系数,降低飞机的运行成本。 | ||
申请公布号 | CN1456477A | 申请公布日期 | 2003.11.19 |
申请号 | CN03137473.5 | 申请日期 | 2003.06.25 |
申请人 | 中国科学院力学研究所 | 发明人 | 姜宗林;李岐;姜俊成 |
分类号 | B64C25/40 | 主分类号 | B64C25/40 |
代理机构 | 北京中创阳光知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 尹振启 |
主权项 | 1.一种延长飞机轮胎使用寿命的方法,其特征在于,在飞机打开起落架后,利用一个驱动装置使得悬空的飞机轮胎转动起来,轮胎转动方向与飞机前进方向相对应,转动速度在触地时轮胎表面的线速度与飞机前进速度接近或一致,以减小触地瞬间飞机轮胎与地面间的滑动摩擦力。 | ||
地址 | 100080北京市海淀区北四环西路15号 |