顶推船和驳船的嵌入、连接和脱离装置

摘要

一种顶推船和驳船的嵌入、连接和脱离装置，由设置在顶推船上的第一嵌合凸部、第二嵌合凸部、设置在驳船上的第一嵌合凹部、第二嵌合凹部、整流体、连接装置、推拉油压装置和防摇动装置构成，所述的顶推船的两舷处分别设置有一个整流体，所述的顶推船的外形轮廓线与所述的驳船的外形轮廓线之间形成连续的流线线型，所述的顶推船与所述的驳船之间还设置有连接装置、推拉油压装置和防摇动装置。本实用新型和现有技术相对照，因为使用了顶推船和驳船的嵌入、连接和脱离装置，可以在提高船舶航行速度的同时，减低水流阻力、减少燃料的消耗和提高航行的安全性。

主权项

1，一种顶推船和驳船的嵌入、连接和脱离装置，由设置在顶推船两舷处的整流体、设置在顶推船船首的第一嵌合凸部、设置在顶推船两舷的后部与整流体之前的第二嵌合凸部、设置在驳船上的主凹陷部、设置在驳船主凹陷部上的第一嵌合凹部和第二嵌合凹部、中央连接装置、推拉油压装置和防摇动装置构成，其特征在于：所述的整流体与所述的顶推船之间相互连接，所述的第一嵌合凹部与所述的第一嵌合凸部相配合，所述的第二嵌合凹部与所述的第二嵌合凸部相配合，所述的中央连接装置由第一结合钩、弯曲部件、安全定位锁构成，所述的弯曲部件设置在所述的驳船的尾部，所述的第一结合钩设置在顶推船上，其位置与所述的弯曲部件的位置相对应，在所述的第一结合钩的正后方设置有安全定位锁，所述的推拉油压装置由第二结合钩和油缸构成，所述的油缸设置在所述的顶推船的首部，所述的第二结合钩设置在驳船上，其位置与所述的油缸的位置相对应，所述的第二结合钩的基部设置有推拉杆凹槽，所述的推拉杆凹槽的形状与所述的油缸的活塞杆的头部的形状相一致，所述的防摇动装置由油压活塞部件和防摇凹槽构成，在所述的顶推船的两舷设置有防摇凹槽，所述的油压活塞部件设置在所述的防摇凹槽内，并固定在顶推船上，所述的油压活塞部件的伸缩杆与驳船的外舷侧相互紧密接触。