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AL MENOS UNA CAPA DE ARMAZON (3), SE FORMA DEPOSITANDO UN ELEMENTO EN FORMA DE TIRA (13), QUE COMPRENDE ELEMENTOS LONGITUDINALES A MODO DE HILOS (13A) INCORPORADOS EN UNA CAPA DE MATERIAL ELASTOMERO (13B), SOBRE UN SOPORTE TOROIDAL (11). TIENE LUGAR LA DEPOSICION DE LOS ELEMENTOS A MODO DE TIRA (13) EN SECCIONES ALTERNADAS DE DEPOSICION (23, 24), COMPRENDIENDO CADA UNA DOS PARTES LATERALES QUE SE EXTIENDEN RADIALMENTE (23A, 24A, 23C, 24C), Y UNA PARTE DE CORONA (23B, 24B) QUE SE EXTIENDE POR UNA POSICION RADIALMENTE EXTERNA. LAS PARTES LATERALES DE CADA SECCION DE DEPOSICION (23, 24) ESTAN, AL MENOS PARCIALMENTE, SOLAPADAS CON PARTES LATERALES QUE PERTENECEN A UNA SECCION CONTIGUA DE DEPOSICION. ESTRUCTURAS ANULARES (4) ESTAN ASOCIADAS CON LA CAPA DE ARMAZON (3), COMPRENDIENDO UN INSERTO ANULAR CIRCUNFERENCIALMENTE INEXTENSIBLE (32), AXIALMENTE EXTERNO A UN ELEMENTO DE FIJACION (31). UNA ESTRUCTURA DE CINTURA (5), UNA BANDA DE RODADURA (8) Y LAS PAREDES LATERALES (9), SE COMBINAN CON LA ESTRUCTURA DE ARMAZON (2) ASI FORMADA PARA DEFINIR UN NEUMATICO (1), A SOMETER A UNA ETAPA DE VULCANIZACION.
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