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Die Erfindung betrifft ein Ventil, insbesondere ein Ventil zur Steuerung von Volumenströmen im Heiz- und Kühlsystem eines Kraftfahrzeugs, mit einem Ventilgehäuse und einer Ventilkammer, von der zumindest drei Strömungskanäle abzweigen, sowie mit mindestens zwei, in der Ventilkammer angeordneten, um eine zugehörige Achse drehbaren Drosselkörpern, die mit je einem Ventilsitz der Ventilkammer zusammenwirken. DOLLAR A Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Stellung der Drosselkörper in der Ventilkammer voneinander unabhängig positionierbar ist.
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