功率分流式车用无级变速装置

摘要

本实用新型涉及一种功率分流式车用无级变速装置。包括离合器、可变带轮半径的带式无级变速装置、二自由度行星轮系，输入轴通过中间轴、摩擦离合器，花键连接和一对增速齿轮副，与行星轮系的太阳轮和带无级变速装置的主动带轮相连，在增速齿轮与主动带轮之间设置电磁离合器，输出轴和中间轴之间设置电磁离合器，被动带轮通过一对减速齿轮副与行星轮系的齿圈相连，行星轮系的行星架与变速系统的输出轴相连，齿圈外侧设置电磁制动器。本实用新型换挡以及无级变速挡中的变速调节均由电控单元控制，不需人工操作，提高了车辆的安全性与舒适性，传动效率高，燃油消耗量低。

主权项

1、一种功率分流式车用无级变速装置，包括离合器[2]、可变带轮半径的带式无级变速装置[4]、二自由度行星轮系[5]，其特征在于：输入轴[1]通过中间轴[7]、摩擦离合器[2]，花键连接[3]和一对增速齿轮副[8、9]，与行星轮系的太阳轮[19]和带无级变速装置的主动带轮[25]相连，在增速齿轮[9]与主动带轮[25]之间设置电磁离合器[10]，输出轴[6]和中间轴[7]之间设置电磁离合器[21]，被动带轮[24]通过一对减速齿轮副[14，15]与行星轮系[5]的齿圈[20]相连，行星轮系[5]的行星架[18]与变速系统的输出轴[6]相连，齿圈[20]外侧设置电磁制动器[16]。