| 主权项 |
1.一种车辆进气加强装置辅助冷却结构,包括有:固定架,系可供固定于汽车引擎室内冷气系统之冷凝管上;进气加强装置,系组接于固定架上,该进气加强装置系设有进气端及出气端;其特征系在于:固定架系开设有组接孔,而底部设有槽道,并于组接孔与槽道之间设有数透孔,藉由组接孔可供进气加强装置组接于其中,而槽道跨接于冷凝管上,使空气经过槽道被冷却后,可由透孔进入进气加强装置内。2.如申请专利范围第1项所述之车辆进气加强装置辅助冷却结构,其中该固定架前缘系设有具内螺纹之组接孔,以供进气加强装置固设。3.如申请专利范围第1项所述之车辆进气加强装置辅助冷却结构,其中该进气加强装置之进气端上设有滤网,该滤网系具有极细密之筛孔,以防止水份进入。4.如申请专利范围第1项所述之车辆进气加强装置辅助冷却结构,其中该固定架底部系设有夹持部,该夹持部之外壁系分别贯穿螺入有数固定螺栓,又于槽道二侧系设有抵掣块。5.如申请专利范围第1项所述之车辆进气加强装置辅助冷却结构,其中该槽道之一端系可设为封闭端。6.如申请专利范围第1项所述之车辆进气加强装置辅助冷却结构,系中该固定架系可设成为二对半剖之形态,而其组接孔系设有凹沟,又二固定架及夹持部之外缘系可供螺丝及螺帽穿设螺接固定之,又进气加强装置之进气端周缘系设有凸环,以供嵌入于二固定架之凹沟内。7.如申请专利范围第1项所述之车辆进气加强装置辅助冷却结构,系中该固定架上系一体成型设有进气加强装置,而该固定架后缘系开设有具内螺纹之组接孔,该组接孔内系螺接有滤网,并藉有塞盖可封设于组接孔之开口端。图式简单说明:第一图系为本创作之立体分解图。第二图系为本创作之组合剖视图。第三图系为本创作之使用示意图。第四图系为本创作之使用剖视图。第五图系为本创作另一实施例之示意图。第六图系为本创作又一实施例之示意图。第七图系为本创作再一实施例之立体分解图。第八图系为本创作又一实施例之组合剖视图。第九图系为本创作又再一实施例之组合剖视图。 |
