一种安装于摩托车发动机主轴上的柔性控制超越离合器

摘要

本实用新型为一种安装于摩托车发动机主轴上的柔性控制超越离合器，包括由齿轮和星轮形成的超越离合器和由主动摩擦片和从动摩擦片构成的摩擦功能件。星轮通过花键套套在主轴上，齿轮套在星轮上。主动摩擦片和从动摩擦片平行相对分别安装于与齿轮和星轮连动的罩盘和中心套上。中心套一面抵在与发动机离合器操纵系统连动的压动件上，另一面与压盘之间设置分离簧，压盘与主轴的花键套固连。本离合器既可以传递发动机动力，在动力输出降低后又可让其后的转动系统作超越滑行，必要时又可将高速滑行的后部与怠速动力的前部这两个存在速差的部分实现柔性连接，避免反向控制时对机件刚性冲击。

主权项

1.一种安装于摩托车发动机主轴上的柔性控制超越离合器，包括一个离合器和一组摩擦功能件，其特征在于离合器是由齿轮(1)和星轮(2)形成的超越离合器，星轮(2)通过花键套(9)套在主轴上，齿轮(1)套在星轮(2)上；摩擦功能件包括主动摩擦片(6)和从动摩擦片(7)，它们平行相对分别安装于与齿轮(1)和星轮(2)连动的罩盘(3)和中心套(5)上，主、从动摩擦片(6、7)常离并留有轴向移动空间，其中可轴向移动的中心套(5)一面抵在与发动机离合器操纵系统连动的压动件上，另一面与压盘(4)之间设置分离簧(8)，压盘(4)与主轴的花键套(9)固连。