自行车收缩车架

摘要

自行车收缩车架，按国际专利分类表(IPC)划分属于作业运输部，交通运输分部，自行车；自行车架，自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置，自行车跨斗，前车或类似附加车辆小类，车架小组技术领域。其目的是解决人们骑车时必须先收好车架才能骑，非常麻烦的技术问题，它主要由车座、托盘、金属杆、上弹簧、压杆、轴I、连接杆、轴II、车架、下弹簧、支撑杆构成。其特征是：压杆的顶端位置焊接连接在托盘的底部位置，压杆的整体位置插入连接在上弹簧的内部位置，连接杆的一端位置轴连接在支撑杆的中间位置，连接杆的另一端位置轴连接在车架的顶部位置，压杆的底端位置焊接连接在连接杆的一端位置，下弹簧的顶部位置接触在连接杆的另一端位置，适于实用的新的技术方案在车架小组的领域里，具有广泛用途，且制作简单，成本低廉使用方便，易于推广。

主权项

1.自行车收缩车架，它是由车座(1)、托盘(2)、金属杆(3)、上弹簧(4)、压杆(5)、轴I(6)、连接杆(7)、轴II(8)、车架(9)、下弹簧(10)、支撑杆(11)构成，它的车座(1)的下部位置焊接连接在托盘(2)的顶部位置，金属杆(3)的一端位置焊接连接在支撑杆(11)的一侧位置，其特征是：压杆(5)的顶端位置焊接连接在托盘(2)的底部位置，压杆(5)的整体位置插入连接在上弹簧(4)的内部位置。