发明名称 |
汽车防盗报警装置 |
摘要 |
汽车防盗报警装置,涉及一种用人体红外线感应信号控制汽车自动熄火并能自动报警的汽车防盗报警装置,解决了当盗车人进入车内不能及时向驾驶员报警和两次断开汽车点火线路的技术问题。本发明主要由红外线感应器、自动拨号电路、车内固定手机电连接组成;延时电路、多谐振荡电路和继电器J<SUB>b</SUB>电连接组成自动拨号电路,车内固定手机予设驾驶员的移动手机号码,红外线感应器的电源接继电器J<SUB>k</SUB>,继电器J<SUB>k</SUB>的常闭触点串联在汽车点火线路中。本发明结构简单,性能可靠,能广泛地安装在多种型号的汽车上。 |
申请公布号 |
CN1453166A |
申请公布日期 |
2003.11.05 |
申请号 |
CN02116726.5 |
申请日期 |
2002.04.28 |
申请人 |
刘锋 |
发明人 |
刘锋 |
分类号 |
B60R25/10 |
主分类号 |
B60R25/10 |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
1、一种汽车防盗报警装置,它包括红外线感应器、自动拨号电路和车内固定手机等,红外线感应器接直流电源,安装在汽车内,红外线感应器电连接继电器Jk,继电器Jk的常闭触点Jk1 与汽车点火线路串联,其特征在于:a)红外线感应器的继电器常开触点JH1电连接自动拨号电路,红外线感应器向自动拨号电路输入直流电压Vcc;b)自动拨号电路包括延时电路、多谐振荡电路和继电器Jb;延时电路由集成块IC1、电阻R1、电容C1和电容C2组成;电阻R1 和电容C1串联在电压Vcc端和地线之间,电阻R1和电容C1的接点分别接集成块IC1的2脚和6脚,集成块IC1的4脚和8脚接电压Vcc端,集成块IC1的1脚接地线,电容C2接在集成块IC1的5脚和地线之间,集成块IC1的3脚输出电压Vcc接多谐振荡电路;多谐振荡电路由集成块IC2、电阻R2、电阻R3、电容C3和电容C4 组成;电阻R2、电阻R3和电容C3串联在集成块IC1的3脚和地线之间,电阻R2和电阻R3的接点与集成块IC2的7脚连接,电阻R3和电容C3的接点分别接集成块IC2的2脚和6脚,集成块IC2 的4脚和8脚接集成块IC1的3脚,集成块IC2的1脚接地线,电容C4接在集成块IC2的5脚和地线之间,集成块IC2的3脚输出间歇电压Vcc,继电器Jb接在集成块IC2的3脚和地线之间;c)继电器Jb常开触点Jb1与车内固定手机的重拨电路并联。 |
地址 |
274000山东省菏泽市牡丹区青年南路32号1号楼1单元301室 |