摩托车后轮毂及后叉用缓冲减震套

摘要

该实用新型属于摩托车部件中的后轮毂及后叉用缓冲、减震套。包括刚性内套及紧固于内套外表面的橡胶类弹性外套。与背景技术相比由于取消了设于减震层外的金属外套，相应提高了减震效果及通过橡胶类弹性外套直接嵌入轮毂及后叉座孔内固定使用，而具有结构及生产工艺简单，缓冲及减震效果好，使用寿命可达5万公里，安装、拆卸极为方便、生产成本低等特点。克服了背景技术在金属内、外套之间设中间缓冲、减震层而存在的缓冲及减震性能差，使用寿命较短，安装及维修拆卸等均较困难，易损伤轮毂及后叉座孔等弊病。

主权项

1、一种摩托车后轮毂及后叉用缓冲减震套，包括套体；其特征在于整个套体仅包括刚性内套和起缓冲及减震作用的弹性外套；弹性外套紧固于内套的外表面。