| 摘要 |
<p>Es wird ein Verfahren zum Ansteuern eines Motormomentes und eines Kupplungsmomentes bei einem Antriebsstrang eines Fahrzeuges mit einem Getriebe und einem Motor nach einem Gangwechsel vorgeschlagen, bei dem das Kupplungsmoment (Tcl) auf einen vorbestimmten Wert erhöht wird und gleichzeitig das Motormoment (Te) derart angesteuert wird, dass der Schlupf an der Kupplung abgebaut wird. Ferner wird eine Steuereinrichtung für einen Antriebsstrang eines Fahrzeuges mit einem Motor und einem über zumindest eine Kupplung gekoppelten Getriebe, insbesondere zum Durchführen des Verfahrens, vorgeschlagen, bei der zumindest ein Motorsteuergerät und wenigstens ein Getriebesteuergerät vorgesehen sind, welche das Motormoment (Te) und das Kupplungsmoment (Tcl) derart ansteuern, dass nach einem Gangwechsel ein möglichst stetiger Momentenaufbau vorgesehen ist.</p> |
