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Eine Öldichtung des Zweiflüssigkeitentyps, die ein erstes Dichtungselement und ein zweites Dichtungselement aufweist, ist mit einem Verbindungsloch in dem ersten Dichtungselement versehen. Das Verbindungsloch verbindet einen Zwischenraum, der durch die erste und zweite Dichtung und eine Kurbelwelle begrenzt wird mit einem Spalt zwischen einem äußeren Gehäuse und dem ersten Dichtungselement. Ein Unterdruck, der in dem Zwischenraum hervorgerufen wird, wird durch Ansaugen von Luft von der Außenseite durch das Verbindungsloch vermieden, währenddessen Schmieröl, das in den Zwischenraum eingetreten ist, von einer Nut, welche in dem ersten und dem zweiten Dichtungselement ausgebildet ist, weggeführt wird, wodurch ermöglicht wird, einen Verschleiß des ersten und zweiten Dichtungselements einzuschränken.
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