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Bei einer Antriebsvorrichtung für Tandem-Achsen treibt ein Antriebsmotor (1) ein Untersetzungsgetriebe (2) an, in dessen Gehäuse (4) ein Differential (6), Betriebsbremsen (7) und Planetengetriebe (8) angeordnet sind. Der Abtrieb des Untersetzungsgetriebes (2) ist über Gelenkwellen mit dem Antriebsstrang der Tandem-Gehäuse (3) verbunden. Somit ist es möglich, die Tandem-Gehäuse (3) auf einfache Weise im Fahrzeugrahmen (10) anzuordnen.
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