发明名称 | 一种新型电控柴油喷射装置 | ||
摘要 | 一种新型电控柴油喷射装置,涉及一种柴油机电控燃油喷射装置的结构设计。该装置主要包括喷油泵、电磁控制旁通阀、高压油管、喷油器、低压系统、电子控制单元以及设置在电磁控制旁通阀和喷油器之间的高压油管上的出油阀。本实用新型可将喷油嘴端的压力波动与低压系统的压力波动通过出油阀解耦,使喷射系统开始工作时喷油嘴端有稳定的背压,并使喷射系统电磁阀开启后迅速降低高压油管中的燃油压力,消除二次喷射和不规则喷射,防止在高压油管和喷油嘴内出现气泡所造成的气蚀,进而可以使发动机工作更加平稳,从而提高发动机的动力性、经济性和排放性能。 | ||
申请公布号 | CN2581702Y | 申请公布日期 | 2003.10.22 |
申请号 | CN02289217.6 | 申请日期 | 2002.11.22 |
申请人 | 清华大学 | 发明人 | 夏胜枝;欧阳明高;郝守纲 |
分类号 | F02D41/30 | 主分类号 | F02D41/30 |
代理机构 | 代理人 | ||
主权项 | 1.一种新型电控柴油喷射装置,主要包括喷油泵(1)、电磁控制旁通阀(2)、高压油管(3)、喷油器(4)、低压系统(5)以及电子控制单元(6),其特征在于:在电磁控制旁通阀和喷油器之间的高压油管上增设一个出油阀(7)。 | ||
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