| 主权项 |
1.一种引擎起动控制装置,系于引擎起动时,备有使曲柄轴逆转至指定位置后才使其正转的逆转控制机构之引擎起动控制装置中,其特征为:具备连结曲柄轴的起动马达;点火机构,系于活塞之上死点附近点燃引擎;及点火抑制机构,仅于引擎正转后之指定期间禁止引擎点火。2.如申请专利范围第1项之引擎起动控制装置,其中,上述逆转控制机构系用以在活塞超过排气上死点的位置前使曲柄轴逆转。3.如申请专利范围第1项之引擎起动控制装置,其中,上述引擎在排气之上死点附近具有连通吸气阀与排气阀的阀门重合期间,上述点火机构系在排气上死点附近位置点燃废弃火。4.如申请专利范围第1至3项中任一项之引擎起动控制装置,其中,上述点火抑制机构仅于引擎起动后之最初点火时间上禁止引擎点火。5.如申请专利范围第1至3项中任一项之引擎起动控制装置,其中,具备藉由人力使曲柄轴正转的冲击起动机构,又具备于藉人力之引擎起动时,解除藉上述点火抑制机构的引擎点火的禁止的点火抑制解除机构。图式简单说明:图1为适用本发明之小型摩托车型二轮机车的全体侧视图。图2为沿着图1之摇动单元2的曲柄轴的剖面图。图3为图2部分的放大图。图4为ACG起动器的控制系统的方块图。图5为显示停止&起动控制之动作模式及动作模态的移行条件的图。图6为显示停止&起动控制之主要动作的一览表的图。图7显示曲柄角度位置与乘越转矩的关系图。图8为显示目标逆转时间与水温的关系图。图9为引擎起动控制之时间流程图。图10为引擎起动控制之流程图。图11为起动时逆转控制之流程图。图12为点火抑制控制之流程图。图13为停止时逆转控制之流程图。图14为停止时逆转控制部之功能方块图。图15(a)~(c)为停止时逆转控制之动作说明图。 |
