双层升降机

摘要

一种双层升降机，包含一绞盘(6)，一上车厢(2)，一下车厢(3)，支承上，下车厢(2，3)之车厢支承架1，可调整上，下车厢(2，3)之间空间的车厢空间调整装置(4)，及一紧急操作控制器(12)。当车厢空间操作装置(4)不能正常操作，紧急操作控制器(12)操作绞盘(6)移动车厢支承架，使上下车厢(2，3)分别依序位于对应相邻楼板之位置。

主权项

1.一种双层升降机,包含:一车厢支承架;一绞盘,可垂直移动车厢支承架;第一车厢,支承于车厢支承架,有一门;第二车厢,支承于车厢支承架,有一门;一车厢空间调整装置,置于车厢支承架,可根据第一及第二车厢欲抵相邻楼板间之楼板高度差调整第一与第二车厢间之空间;及一紧急操作控制器,监控车厢空间调整装置之状况,当车厢空间调整装置不能正常操作,则操作绞盘垂直移动车厢支承架,使第一及第二车厢位于分别对应第一及第二车厢欲抵第一及第二楼板之位置,并根据至少一预定操作程序开及关第一及第二车厢之门。2.如申请专利范围第1项之双层升降机其中至少一操作程序包含二操作程序,且其中紧急操作控制器比较第一及第二楼板间楼板高度差及第一及第二车厢平台间距离,并根据比较结果选择二操作程序任一。3.如申请专利范围第2项之双层升降机,其中当地一及第二楼板间楼板高度差之绝对値及第一及第二车厢平台间距离未大于一预定値,紧急操作控制器执行一操作程序,包含步骤移动车厢支承架,使第一车厢平台与第一楼板同平,而第二车厢平台未与第二楼板同平,或使第一及第二车厢平台分别未与第一及第二楼板同平,并打开第一及第二车厢之门。4.如申请专利范围第2项之双层升降机,其中当第一及第二楼板间楼板高度差与第一及第二车厢平台间距离之绝对値大于一预定値,紧急操作控制器执行一操作程序,包含步骤移动车厢支承架,使第一车厢平台与第一楼板同平,打开第一车厢之门,关闭第一车厢之门,移动车厢支承架,使第二车厢平台与第二楼板同平,并打开第二车厢之门。5.如申请专利范围第2项之双层升降机,当不能决定第一及第二楼板间楼板高度差及第一及第二车厢平台间距离,紧急操作控制器执行一操作程序,包含步骤移动车厢支承架,使第一车厢平台与第一楼板同平,打开第一车厢之门,关上第一车厢之门,移动车厢支承架,使第二车厢平台与第二楼板同平,并打开第二车厢之门。6.如申请专利范围第3或4项之双层升降机,其中预定値为500mm。7.如申请专利范围第1项之双层升降机,另包含:乘客侦测器,侦测第一及第二车厢之乘客;警告装置,警告乘客不要进入车厢或离开车厢;其中在相关车厢已打开后至少在配备警告装置之车厢中侦测无乘客后,紧急操作控制器启动各警告装置。8.如申请专利范围第7项之双层升降机,其中在同一车厢之门已打开后以乘客侦测器侦测无乘客后,紧急操作控制器关闭车厢之门。9.如申请专利范围第7项之双层升降机,其中乘客侦测器为第一及第二车厢分别装设之测重器,当同一车厢所装测重器所测値不大于一预定値时,紧急操作控制器决定车厢无乘客。10.如申请专利范围第9项之双层升降机,其中预定値为30kg。11.如申请专利范围第7项之双层升降机,其中乘客侦测器为摄影机及影像处理器,根据第一及第二车厢分别装设之摄影机提供视讯而侦测乘客,或为第一及第二车厢分别装设之人感应器。12.如申请专利范围第1项之双层升降机,其中紧急操作控制器在门打开后一预定时间关闭第一及第二车厢各门。13.如申请专利范围第12项之双层升降机,其中预定时间为五分钟。14.如申请专利范围第4或5项之双层升降机,另包含:一乘客侦测器,侦测第一车厢之乘客;及一输入装置,设于第二车厢,可输入指令关闭第一车厢之门;其中紧急操作控制器关闭第一车厢之门,当第一车厢之门打开时,关闭第一车厢之门之指令经由第二车厢输入装置输入,且乘客侦测器侦测第一车厢无乘客。15.如申请专利范围第14项之双层升降机,其中测重装置分别设于第一及第二车厢作为乘客侦测器,当同一车厢所设测重装置所测之値不大于一预定値,紧急操作控制器决定车厢无乘客。16.如申请专利范围第15项之双层升降机,其中预定値为30kg。17.如申请专利范围第14项之双层升降机,其中乘客侦测器为摄影机及影像感应器,根据第一及第二车厢分别装设之摄影机所得视讯侦测乘客,或为第一及第二车厢分别装设之人感应器。18.如申请专利范围第1项之双层升降机,另包含设于第一及第二车厢之显示器,以显示操作程序之进度。19.一种双层升降机,包含:一车厢支承架;一绞盘,可垂直移动车厢支承架;第一车厢,支承于车厢支承架,有一门;第二车厢,支承于车厢支承架,有一门;一车厢空间调整装置,置于车厢支承架,可根据第一及第二车厢欲抵相邻楼板间之楼板高度差调整第一及第二车厢间之空间;及一紧急操作控制器,监控车厢空间调整装置之状况,当车厢空间调整装置不能正常操作,则操作绞盘垂直移动车厢支承架,使第一车厢达一楼板而第二车厢达一楼板。20.一种双层升降机,包含:一车厢支承架;一绞盘,可垂直移动车厢支承架;第一车厢,支承于车厢支承架,有一门;第二车厢,支承于车厢支承架,有一门;一车厢空间调整装置,置于车厢支承架,可根据第一及第二车厢欲抵相邻楼板间之楼板高度差调整第一及第二车厢间之空间;及一紧急操作控制器,监控绞盘之状况,当绞盘不能正常操作,则操作车厢空间调整装置垂直移动第一车厢及第二车厢,使第一及第二车厢分别位于第一及第二车厢欲达之第一及第二楼板的位置,并打开及关闭第一及第二车厢之门。图式简单说明:图1为本发明第一例之双层升降机侧视图;图2为图1双层升降机所含紧急操作控制器执行之紧急救援流程;图3为图2流程之变化;图4为图2流程另一变化;图5为车厢壁之车厢面板;图6为本发明第二例双层升降机侧视图;及图7为图6双层升降机所含紧急操作控制器执行之紧急救援流程。