| 主权项 |
1.一种自行车碟刹,包含:一本体,具有与一刹车臂组设的一组结部,一自该组结部朝该刹车臂反向延伸的容置部,一设于该容置部并沿轴向设置的容置孔,及一设于该容置部并沿径向设置且与该容置孔连通的切槽,且该切槽将该容置部分设成一第一容置部、一第二容置部,将该容置孔分设成一第一容置孔、一第二容置孔;一刹车块单元,具有一装置在该第一容置孔内且受该刹车臂驱动的第一刹车块,及一装置在该第二容置孔内且面对该第一刹车块的第二刹车块;及一调整装置,包括:一调整单元,具有一设置于该第二容置孔的一孔壁的阴螺纹段,及一调整组合体;该调整组合体具有一转环,一自该转环的一侧面沿轴向延伸的驱动杆,及一设置于该驱动杆的一外杆面而可与该阴螺纹段螺结的阳螺纹段,该驱动杆具有一可抵置该第二刹车块的抵置端面;一止动单元,具有一设置于该阳螺纹段的环槽,及一套置于该环槽的止动环垫,可以防止该调整组合体退出该第二容置孔以提增该第二刹车块的稳定效果。2.依据申请专利范围第1项所述之自行车碟刹,其中,该调整组合体更具有一设置于该转环的多角形孔,是供一手工具插结以便于转动该调整组合体。图式简单说明:第一图是第90206110号专利案的一立体分解图;第二图是第90206110号专利案的一组合剖视图;第三图是第90206110号专利案的另一组合剖视图,说明一刹车块的调整状态;第四图是本新型自行车碟刹一较佳实施例的一立体分解图;第五图该较佳实施例的一纵向剖视图;第六图是一类似于第五图的视图,说明调整一第二刹车块的状态;及第七图是一类似于第五图的视图,说明旋退一调整组合体而可汰换该第二刹车块的状态。 |
