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SE PROPONE UN CILINDRO TRANSMISOR PARA INSTALACION DE FRENADO DE AUTOMOVIL HIDRAULICA, DONDE LOS CILINDROS DE FRENO DE RUEDA SON IMPULSABLES INDEPENDIENTEMENTE DEL CONDUCTOR POR MEDIO DE UNA BOMBA O SIMILAR CON LIQUIDO DE FRENADO Y DONDE EL LIQUIDO DE FRENADO SE GUIA A PARTIR DE UN RECIPIENTE DE RESERVA DE LA BOMBA A TRAVES DE LA MISMA VIA DE CORRIENTE, QUE ESTA PREVISTA PARA EL PROCESO DE FRENADO INICIADO POR PARTE DEL CONDUCTOR, CON UNA CARCASA (1), UN EMBOLO SUMERGIDO (2) GUIADO DESPLAZABLE AXIALMENTE EN ELLA, UNA JUNTA (3) DISPUESTA ENTRE EL EMBOLO (2) Y LA CARCASA (1) Y UN ANILLO DE GUIA (4) DISPUESTO ENTRE EL EMBOLO Y LA CARCASA. EL ANILLO (4) DE GUIA FORMA UNA SUPERFICIE (5) DE APLICACION DE FORMA ANULAR, QUE SE EXTIENDE RADIALMENTE, PARA LA JUNTA (3) DE ESTANQUEIDAD Y LA GUIA DE CORRIENTE GUIA DESDE UNA CONEXION (6) DE CARCASA EXTERIOR PARA UN RECIPIENTE DE RESERVA HACIA EL LADO INTERIOR DEL EMBOLO (2) DE CILINDRO HUECO Y ABARCA UNA PERFORACION DE CARCASA (7), UNA RANURA (8) EXTERIOR, QUE RODEA EL ANILLO (4) DE GUIA, PERFORACIONES RADIALES (9) EN EL ANILLO DE GUIA (4), ESCOTADURAS (10) QUE SE EXTIENDEN AXIALMENTE HACIA EL INTERIOR EN EL ANILLO (4) DE GUIA, UNA RANURA (11) EXTERIOR QUE RODEA EL EMBOLO (2) Y PERFORACIONES (12) RADIALES EN LA PARED DEL EMBOLO. PARA LA REDUCCION DE LA RESISTENCIA DE FLUJO DE PASO Y PARA LA MEJORA DEL COMPORTAMIENTO SOPORTE DEL ANILLO DE GUIA, SE PROPONE DE CUERDO CON LA INVENCION EN ESTE CILINDRO TRANSMISOR, QUE LAS ESCOTADURAS EN EL ANILLO (4) DE GUIA SE COMPONGAN SOBRE LA BASE DE RANURAS (10) INDIVIDUALES, DISPUESTAS DE FORMA CORRESPONDIENTE A LAS PERFORACIONES (9) RADIALES, CUYOS CANTOS DE LIMITACION EN EL LADO DE LA JUNTA VISTOS EN DIRECCION CIRCULANTE, DISCURRAN ESENCIALMENTE DE FORMA PARALELA CON RESPECTO AL CANTO DE LA SUPERFICIE (5) DE INSTALACION PARA LA JUNTA.
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