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UN APARATO PARA AJUSTAR AUTOMATICAMENTE LA DISTANCIA ENTRE DOS MIEMBROS DE SOPORTE (13,15) PARA PORTAR PIEZAS DE TRABAJO (17) DE DIFERENTES TAMAÑOS. LOS MIEMBROS DE SOPORTE (13,15) SE ENCUENTRAN MONTADOS SOBRE UNAS GUIAS (12) QUE HAY ACOPLADAS A UNAS PLATAFORMAS (10) QUE SE DESPLAZAN LOS SISTEMAS DE TRANSPORTE DE CADENAS DE PRODUCCION/MONTAJE. LOS MIEMBROS DE SOPORTE (13,15) TIENEN UN ELEMENTO DE ENCLAVAMIENTO QUE FRICCIONALMENTE ASEGURA LOS MIEMBROS DE SOPORTE EN SU LUGAR CORRESPONDIENTE SOBRE LA PLATAFORMA Y QUE SE PUEDE DESENCLAVAR PARA QUE SE PUEDAN MOVER A LO LARGO DE LA GUIA (12). UNA UNIDAD DE POSICIONAMIENTO (11) SE ACOPLA A LA PLATAFORMA (10) DE MODO QUE EL ELEMENTO DE ENCLAVAMIENTO SE DESENCLAVE, Y LOS MIEMBROS DE SOPORTE (13,15) SON TRASLADADOS, BAJO EL CONTROL DE UN ELEMENTO ACCIONADOR (24), A LA POSICION RELATIVA DESEADA. HAY UNOS ELEMENTOS PARA JUNTAR LA PLATAFORMA (10) Y LA UNIDAD DE POSICIONAMIENTO (11) Y PODER REALIZAR EL AJUSTE. LA UNIDAD DE POSICIONAMIENTO (11) PUEDE TENER DOS CARROS MOVILES (30,31) Y UN ELEMENTO PARA DESENCLAVAR UNO O LOS DOS MIEMBROS DE SOPORTE DE LA GUIA (12), Y UN ELEMENTO ACCIONADOR (24) PARA MOVER UNO O LOS DOS CARROS (30,31) PARA QUE UNO O LOS DOS MIEMBROS DE SOPORTE (13,15) SE DESLICEN A LO LARGO DE LAS GUIAS (32) A SUS POSICIONES DESEADAS. EN UN ASPECTO ALTERNATIVO DE LA INVENCION, LA UNIDAD DE POSICIONAMIENTO (11) PUEDEN TENER UN CARRO SOLAMENTE (127) DE MODO QUE SOLO SE MUEVA UN MIEMBRO DE SOPORTE CADA VEZ. LOS CARROS PUEDEN SER ACCIONADOS POR UN MOTOR CON EL QUE SE PUEDEN CONSEGUIR UN NUMERO INFINITO DE POSICIONES INTERMEDIAS DENTRO DE LA EXTENSA GAMA DE POSICIONES DISPONIBLE.
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