发明名称 | 手推运货车 | ||
摘要 | 一种可用手推动的运货车(1)可插放到一部同样的运货车(1)中,以节省场地。它设有带四个转向轮(6、7)的车身(5),并配有一手推装置(11)和一搁物装置(10),其中在搁物装置(10)下方有一支撑部件(12),在该支撑部件上至少布置一个滚轮,滚轮位于两个前转向轮(6)与两个后转向轮(7)之间。本发明的优点在于,在支撑部件(12)上设有一由电源(20)供电的电动机驱动装置(16),用来驱动至少一个滚轮(14),而该电源(20)布置在两个空间(18、19)的至少一个空间内,该两个空间在运货车(1’)处于插入存放状态时不被占用。 | ||
申请公布号 | CN1124211C | 申请公布日期 | 2003.10.15 |
申请号 | CN99800795.1 | 申请日期 | 1999.06.15 |
申请人 | 德国万众金属制品有限公司 | 发明人 | 赫伯特·埃伯莱因;彼得·克里日 |
分类号 | B62B5/00;B62B3/14 | 主分类号 | B62B5/00 |
代理机构 | 上海专利商标事务所 | 代理人 | 张民华 |
主权项 | 1.一种可用手推动的运货车(1),它可插入另一部同样的运货车(1)中存放以节省场地,这种运货车(1)具有一车身(5),车架上装有四个转向轮(6、7),并配有一手推装置(11)和一搁物装置(10),在搁物装置(10)下是一支撑部件(12),至少有一个滚轮布置在该支撑部件上,滚轮位于两个前转向轮(6)与两个后转向轮(7)之间,其特征在于,在支撑部件(12)上设有一个由电源(20)供电的电动机驱动装置(16),用来驱动至少一个滚轮(14),而运货车上的电源(20)布置在两个空间(18、19)的至少一个空间内,该两个空间在运货车(1′)插入存放状态是不被占用的。 | ||
地址 | 德国莱普海姆 |