PROCEDE DE GESTION DE LA STABILITE EN PENTE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE EQUIPE D'UN EMBRAYAGE PILOTE

摘要

L'invention concerne un procédé de gestion de la stabilité en pente d'un véhicule automobile équipé d'un embrayage piloté soumis au risque d'être sollicité de façon excessive pour le maintien en équilibre du véhicule sur la pente, ce procédé comprenant notamment un test (EQUIL) détectant cette situation, et une opération de stabilisation du véhicule par freinage (STAB), permettant de soulager l'embrayage (SLGM).Le procédé de l'invention, qui s'applique aux véhicules équipés d'un système de freinage dynamique et d'un système de freinage statique, prévoit de mettre en oeuvre l'opération de stabilisation par freinage (STAB) en activant séquentiellement et dans cet ordre le système de freinage dynamique (STAB_1) et le système de freinage statique (STAB_2). La stabilisation ainsi obtenue offre une grande sécurité sans souffrir de la relative lenteur d'actionnement du système de freinage statique.