| 摘要 |
<p>Pour réduire au maximum l'allongement d'une transmission de véhicule dû au montage en porte-à-faux d'un ralentisseur électrique (2, 3) à deux disques rotoriques (9) sur le carter de la boîte de cette transmission, on prévoit successivement, entre la bride de boîte (14) et le croisillon (33) du joint de cardan (15) le plus proche, un intercalaire tubulaire (23) et une bride de cardan inversée (24). Ces deux pièces sont appliquées l'une contre l'autre le long de collerettes extérieures qui forment un anneau (13) sur lequel sont montées axialement de part et d'autre les bagues (10) des deux couronnes rotoriques du ralentisseur.</p> |
