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Ein elastischer Verbindungsstutzen (1) zwischen einem Vergaser (4) und einem Einlaßkanal (3) eines Verbrennungsmotors (2), insbesondere eines in einem handgeführten motorgetriebenen Arbeitsgerät wie einer Motorkettensäge, einem Trennschleifer oder dgl. angeordneten Verbrennungsmotors (2), weist eine zwischen seinen Enden angeordnete, umlaufende Dehnfalte (5) zum Längenausgleich auf. Die Dehnfalte (5) unterteilt den Verbindungsstutzen (1) in einen vergaserseitigen Abschnitt (6) und einen motorseitigen Abschnitt (7). Der Ringspalt (28) der Dehnfalte (5) ist durch eine Dichtlippe (8) überbrückbar. Der Verbindungsstutzen (1) weist im Bereich der Dehnfalte (5) einen umlaufenden Dichtsitz (9) axialer Länge (g) auf, auf dem die Dichtlippe (8) abdichtend anlegbar ist und die Dehnfalte (5) zum Innenraum des Verbindungsstutzens (1) weitgehend fluiddicht verschließt.
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