发动机润滑油的过滤方法及装置

摘要

本发明公开的是一种发动机润滑油的过滤方法及装置，它是利用润滑油与油泥的比重不同，用相同的离心力将其分离开，它包括两个机油泵、托盘、滤油器和油管，发动机主轴和发动机曲轴，其中一个机油泵的进油口通过油管接于油箱，出油管口部偏心对准滤油器的盘面，托盘通过油管与第二个机油泵的进油口连接，由于是在润滑油进入润滑系统之前对其采用二次过滤，从而避免了油泥和一些细小颗粒被带入润滑系统内，所产生的一系列问题，所以该发明具有减少润滑油更换的次数，提高发动机的使用寿命等特点。

主权项

1.一种发动机润滑油的过滤方法，其特征在于：是通过两个机油泵，和一固定在发动机的曲轴上滤油器来完成的；发动机油箱内的润滑油经一机油泵工作，偏心喷射在高速旋转的滤油器内腔，油泥粘附在滤油器的内腔表面上，润滑油落入滤油器内的托盘上，并在另一个机油泵的工作下，进入需润滑的各发动机零部件。