空气悬挂式座椅

摘要

本实用新型涉及汽车驾驶室内的座椅，属于汽车车身附件的技术领域。实用新型的空气悬挂式座椅，是由座垫总成、靠背总成、靠背调整机构、前后调整机构、减震器总成、悬挂减震机构组成，悬挂减震机构主要由气囊、高度调节阀和拨叉组成。通过气囊的充、排气来调节座椅。本实用新型具有制造工艺简单，调节方便，具有较好的减震效果和舒适性。

主权项

1.一种空气悬挂式座椅，是由座垫总成、靠背总成、靠背调整机构、前后调整机构、减震器总成、悬挂减震机构组成，其特征在于：悬挂减震机构是由上框、下框、内支架、外支架、气囊、高度阀、拨叉组成，两个上框和两个下框分别组成悬挂式减震机构的四边，内侧均有滑道；内外支架采用X形结构连接，中心用螺钉轴固定，可绕轴中心旋转，内、外支架前端用一根通轴和两个螺钉轴分别固定在上、下框的前端；内、外支架的另一端在上、下框中滑动；气囊位于上、下框之间；高度调节阀和拨叉位于内支架的的一侧，高度调节阀有进气口、气囊进气口、气囊排气口。