发动机排气制动阀

摘要

本实用新型提供了一种发动机排气制动阀，包括汽缸及与其固定连接的转动阀；汽缸头端有进气口，汽缸内有活塞及套接有弹簧的活塞杆，活塞杆自由端伸出汽缸的尾部；转动阀包括阀体，阀体内腔有带转动轴的转动阀门，活塞杆自由端固定连接齿条，在转动轴伸出阀体的端头安装齿轮，齿轮与齿条相啮合。本实用新型具有制动传动效率高、传动可靠、无死点、灵敏度高等特点。

主权项

1.一种发动机排气制动阀，包括汽缸及与其固定连接的转动阀；汽缸头端有进气口，汽缸内有活塞及套接弹簧的活塞杆，活塞杆自由端伸出汽缸的尾部；转动阀包括阀体，阀体内腔有带转动轴的转动阀门，其特征在于活塞杆自由端固定连接齿条，转动轴伸出阀体的端头安装有齿轮，齿轮与齿条相啮合。