发明名称 | 代步车操纵杆无段调整机构 | ||
摘要 | 本实用新型是关于一种代步车操纵杆无段调整机构,其主要是在操纵杆底部枢设有一连接至代步车前轮的枢座,在操纵杆顶端设有供代步车骑乘者握持的把手,在操纵杆与枢座间设有一定位器,该定位器由一外管及一可相对外管伸缩移动的内杆组成,在外管与内管间设有一锁紧外管及内杆的锁紧结构,并设有一可解除锁紧结构的拉板,又在定位器内设有一连接至拉板的弹簧;另在操纵杆上设有一按把,按把上设有一连接至锁紧结构的控制索,该控制索主要是在一软质套管内部设有一钢索,钢索两端则分别连接至按把及拉板上。藉此而可构成一种可无段调整操纵杆,并能提高操纵杆调整方便性的调整机构,并具有提升操纵杆调整弹性的功效。 | ||
申请公布号 | CN2578215Y | 申请公布日期 | 2003.10.08 |
申请号 | CN02255092.5 | 申请日期 | 2002.10.11 |
申请人 | 郑镇台 | 发明人 | 郑镇台 |
分类号 | B62K21/16 | 主分类号 | B62K21/16 |
代理机构 | 隆天国际知识产权代理有限公司 | 代理人 | 潘培坤 |
主权项 | 1、一种代步车操纵杆无段调整机构,其主要是在操纵杆的底部枢设有一连接至代步车前轮的枢座,在操纵杆的顶端设置有供代步车骑乘者握持的把手,其特征在于:在操纵杆与枢座之间设置有一定位器,该定位器是由一外管及一可相对外管伸缩移动的内杆所组成,在外管与内管间设置有一锁紧外管及内杆的锁紧结构,并设置有一解除锁紧结构的拉板,又在该定位器内设置有一连接至拉板的弹簧;又在该操纵杆上设置有一按把,在按把上设置有一连接至锁紧结构的控制索,其中该控制索的结构主要是在一软质套管内部设置有一钢索,该钢索的两端则分别连接至按把及拉板上。 | ||
地址 | 中国台湾 |