| 发明名称 | 摩托车发动机与车架的柔性连接装置 | ||
| 摘要 | 摩托车发动机与车架的柔性连接装置涉及摩托车。现有摩托车发动机与车架是利用螺栓连接结构，存在着发动机作业时，振动发麻的不足，而提出一种结构简单，减轻发动机带来振动，使乘骑者舒适的感觉的摩托车发动机与车架的柔性连接装置。所采用技术方案是一种摩托车发动机与车架的柔性连接装置，包括有摩托车发动机(2)的缸体外悬挂孔和车架(1)的缸体连接座(3)用螺栓(4)和螺母(7)连接，发动机(2)的缸头外悬挂孔和车架(1)的缸头连接座(6)用螺栓(4)和螺母(7)连接，其特征是两个缸体连接座(3)与螺栓(4)头、螺母(7)之间分别装置有外筒(8)和内筒覆有柔性的胶管(5)，两个缸头连接座(6)与螺栓(4)头、螺母(7)之间分别装置有外筒(8)和内筒覆有柔性的胶管(5)。 | ||
| 申请公布号 | CN2578130Y | 申请公布日期 | 2003.10.08 |
| 申请号 | CN02276301.5 | 申请日期 | 2002.08.29 |
| 申请人 | 龚大兴 | 发明人 | 龚大兴 |
| 分类号 | B60G1/00 | 主分类号 | B60G1/00 |
| 代理机构 | 重庆市恒信专利代理有限公司 | 代理人 | 陆志强 |
| 主权项 | 1、一种摩托车发动机与车架的柔性连接装置，包括有摩托车发动机(2)的缸体外悬挂孔和车架(1)的缸体连接座(3)用螺栓(4)和螺母(7)连接，发动机(2)的缸头外悬挂孔和车架(1)的缸头连接座(6)用螺栓(4)和螺母(7)连接，其特征是两个缸体连接座(3)与螺栓(4)头、螺母(7)之间分别装置有外筒(8)和内筒覆有柔性的胶管(5)，两个缸头连接座(6)与螺栓(4)头、螺母(7)之间分别装置有外筒(8)和内筒覆有柔性的胶管(5)。 | ||
| 地址 | 400051重庆市高新区九龙园区 | ||