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CONTENEDOR MULTIUSO UTILIZABLE COMO CARGA SOBRE UNA BASE MOVIL DE TRANSPORTE, DE VOLUMEN UTIL DE CARGA MAXIMA, CARACTERIZADO EN QUE COMPRENDE EN COMBINACION UNA ESTRUCTURA FORMADA DE UNA MARCO-CHASIS (5) Y DE CUATRO MONTANTES DE ANGULO TALES QUE (3) DESCANSANDO SOBRE LOS LARGUEROS PORTADORES (6) Y (7) DEL MARCOCHASIS EN SUS ESQUINAS, UN TECHO PLEGABLE HACIA ARRIBA (18) POR MEDIOS DE TRANSLACION VERTICAL, UN PLATO PORTADOR INTERMEDIO (32) DE POCO ESPESOR VERTICALMENTE MOVIL Y ARRASTRADO POR UN CONJUNTO DE ELEVACION VERTICAL EN LOS MONTANTES DE ANGULO (3). ESTA INVENCION INTERESA EL CAMPO DE LOS TRANSPORTES DE CARRETERA Y FERROVIARIOS.
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