| 主权项 |
1.一种速克达型机车之冷却布置,使用一散热器来冷却一水冷式引擎之冷却水,一低高度之置脚装置系提供于把手及一座椅之间及该水冷式引擎系安装于该置脚装置之后,其特征在于:将该散热器设置于该置脚装置之置脚板之下侧之后,而导引由该机车之行进所产生之空气流动至该散热器之空气导入孔系提供于环绕位于该置脚板之下之空间之一下部罩盖之右壁及左壁。2.根据申请专利范围第1项之速克达型机车之冷却布置,其中该散热器系呈长方形,而该长方形之长边系位于该机车之横向之方向上,该散热器被设置于一上升部分之后,该散热器由一框架之置脚装置部分向后斜且沿着该上升部分之向后倾角而向后倾斜。3.根据申请专利范围第1项或第2项之速克达型机车之冷却布置,其中该散热器系一U回转流动型式之散热器:水由在该机车之横向方向之一侧流入,而在另一侧回转,然后由另一侧流出;一空气清净器系设置于机车横向上相对于该引擎之另一侧之一位置,且位于该散热器之另一侧之部分之后;一冷却水帮浦系设置于在机车横向上与该引擎同侧之位置,该冷却水帮浦与一水套入口经由一冷却水供应管而交互连接;一水套入口与形成于该散热器之一侧之一冷却水入口经由一冷却水管而交互连接;一冷却水出口形成于该散热器之一侧,该冷却水出口与该冷却水帮浦经由一返回水管而交互连接。图式简单说明:图1系本发明之一实施例(一种速克达型机车)之一左侧侧视图;图2系该机车之一平面图;图3系该机车之一斜视图;图4系该机车之一框架之一斜视图;图5系该框架之一左侧侧视图;图6系该框架之一平面图;图7系该机车之一冷却布置之一左侧侧视图;图8系该冷却布置之一平面图;及图9系一常规之框架之一斜视图。 |
