发明名称 后车体结构
摘要 在消音器配置于配置成在车体的后部下方横向延伸之后横向构件下方的后车体结构中,后横向构件7的下端部位10朝下延伸成大体上与配置于后横向构件的后面之后保险杠面4a的下端部位4c之高度相同。因此,藉由使易热变形之后保险杠的下端部位免受来自消音器的热影响,可防止热变形的发生。
申请公布号 TW555662 申请公布日期 2003.10.01
申请号 TW091119709 申请日期 2002.08.29
申请人 本田技研工业股份有限公司 发明人 藤井宽二;高桥俊树;奥山贵也;水谷良美
分类号 B62D21/02 主分类号 B62D21/02
代理机构 代理人 林志刚 台北市中山区南京东路二段一二五号七楼
主权项 1.一种后车体结构,包含:延伸在车辆横向并配置于车体后部的下部位之后横向构件;配置于该后横向构件的后面之后保险杠面;及配置于接近该后横向构件之消音器,其中该后横向构件具有朝下延伸成大体上达到与该后保险杠面的下端部位之高度相同的下端部位。2.如申请专利范围第1项之后车体结构,其中后横向构件为具有闭合横向部件之中空结构。3.如申请专利范围第2项之后车体结构,其中后横向构件的闭合横向部件由彼此连结在一起之内部元件及外部元件构成。4.如申请专利范围第3项之后车体结构,其中该后横向构件的该下端部位为该内部元件的下端部位。5.如申请专利范围第4项之后车体结构,更包含:该后横向构件延伸在其间之左及右侧构件,其中每一侧构件皆具有设置于其后端部位以便垂直延伸之凸缘部位。6.如申请专利范围第5项之后车体结构,其中每一侧构件的凸缘部位各自焊接于内部元件的上及下部位。7.如申请专利范围第6项之后车体结构,其中外部元件的上及下部位焊接于内部元件的上及下部位,藉以使内部元件及外部元件与侧构件成一整体。8.如申请专利范围第1项之后车体结构,其中后保险杠具有大体上C形横向部件。9.如申请专利范围第1项之后车体结构,其中后保险杠由合成树脂制成。10.如申请专利范围第1项之后车体结构,其中消音器配置于该后横向构件下方。图式简单说明:图1为车体后部的说明性背面图;图2为沿图1的2-2线所收之放大剖面图;图3为根据一相关技术例子之车体后部的下主部位之说明性纵向剖面图;图4为根据另一相关技术例子之车体后部的下主部位之说明性纵向剖面图。
地址 日本