| 发明名称 | 活动车顶用挡风条 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种活动车顶用挡风条，其可以通过使中空密封部较好地跟随顶盖的振动，而有效防止汽车行驶时两者间“吱嘎”声的发生。本发明是确保装在汽车活动车顶上的顶盖玻璃(12)和顶盖(11)之间的密封性的挡风条，由安装在顶盖玻璃(12)上的装配基部(8)和中空密封部(2)构成，该中空密封部(2)的断面大致呈半圆形、其两个连设端部(4)被一体成形在装配基部(8)上、且其前端接触部(3)与顶盖(11)弹性接触，在上述中空密封部(2)的两个连设端部(4)上，形成向内方向突出并与装配基部(8)连接的厚壁部(5)的同时，在两个连设端部(4)和前端接触部(3)的大致中间部分上，形成有向内方向突出的突部(6)。 | ||
| 申请公布号 | CN1445115A | 申请公布日期 | 2003.10.01 |
| 申请号 | CN03107478.2 | 申请日期 | 2003.03.20 |
| 申请人 | 西川护谟工业株式会社;本田技研工业株式会社;八千代工业株式会社 | 发明人 | 山下隆史;大尾真之;大西正治;山根宏文;上原达明;堀田贡市 |
| 分类号 | B60J10/10 | 主分类号 | B60J10/10 |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人 | 黄剑锋 |
| 主权项 | 1.一种活动车顶用挡风条，其特征在于，其是为确保装在汽车活动车顶上的顶盖玻璃(12)和顶盖(11)之间的密封性的挡风条，由安装在顶盖玻璃(12)上的装配基部(8)和中空密封部(2)构成，该中空密封部(2)的断面大致呈圆弧形、其两个连设端部(4)被一体成形在装配基部(8)上、且其前端接触部(3)与顶盖(11)弹性接触，在上述中空密封部(2)的两个连设端部(4)上，形成向内方向突出并与装配基部(8)连接的厚壁部(5)的同时，在两个连设端部和前端接触部大致中间部分上，形成有向内方向突出的突部(6)，并且，使两突部(6、6)间的中空密封部(2)的壁厚T变薄的同时将曲率半径R设定为较大。 | ||
| 地址 | 日本广岛县 | ||