发明名称 用于连接两个组件的连接件
摘要 用于连接两个组件的连接件具有一橡胶弹性支承件,它通过接合连接板与型轨相接合。为了能在组件之间以同样的方式传递压力或张力,仅在夹持轨的倾斜内面之间的相反边缘部分处夹持住支承件。所述型轨的接合连接板嵌在设置于边缘部分上的定位槽内,而接合连接板的自由端则在垂直投影上位于前述内面的有效区域内。
申请公布号 CN1122612C 申请公布日期 2003.10.01
申请号 CN00801405.1 申请日期 2000.06.21
申请人 戴姆勒-克莱斯勒铁路系统有限公司 发明人 克里斯蒂·劳斯扎特;托马斯·霍伊尼格;霍尔格·玛滕斯
分类号 B61D17/18 主分类号 B61D17/18
代理机构 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人 刘志平
主权项 1、用于连接两个组件的连接件,具体说是用于在一壁面与一车厢主体装配件之间连接两个组件,所述连接件带有一橡胶弹性支承件,该支承件具有包含定位槽的C形截面形式,所述定位槽朝外并可从其开放侧来接近,所述连接件还带有一型轨,该型轨带有两个彼此背离指向的接合连接板,这些接合连接板嵌在所述支承件的定位槽内,其中,所述支承件要与前述组件中的一个相连,所述型轨则与另一个组件相连,所述连接件的特征在于:——使C形夹持轨(4,5)配备有两个形成在一基体连接板(4)上的屋顶形或弯曲的端部部件(5),它们中空的内面(51,52)彼此相反;——支承件(6)位于夹持轨(4,5)的截面区域内,在每一种情况下都与端部部件(5)的两个内面(51,52)相接触;——定位槽(65)和接合连接板(81)分别指向端部部件(5);——在支承件(6)与夹持轨(4,5)的基体连接板(4)之间形成有一间隙(7);——接合连接板(81)从夹持轨(4,5)的开放侧嵌在支承件(6)内;——端部部件(5)的自由端边缘(54)之间的空隙小于接合连接板(81)的自由端(82)之间的外部距离。
地址 德国斯图加特