发明名称 双向360度回转式电动搬运车
摘要 本创作系一种双向360度回转式电动搬运车,其主要系由一台车、二活动轮组及一动力轮组所组成,该台车台面前后端处分别设有一推把,二活动轮组分别枢设在台车底部前后两端处,其活动轮使台车前后双向皆具有作360度之回转能力,该动力轮组固设于台车底部,而位于二活动轮组之间,藉一驱动装置可驱动其动力轮带动台车作前进或后退者,俾可达到电动搬运、活动度大及收合方便之优点。
申请公布号 TW329774 申请公布日期 1998.04.11
申请号 TW086205960 申请日期 1997.04.16
申请人 施永浚;施昭旭 台中巿西区民族路二八三号;施秋铭 台中市北区中华路一段九十三巷八十四号 发明人 施永浚;施昭旭;施秋铭
分类号 B62B3/02;B62D59/02 主分类号 B62B3/02
代理机构 代理人 康伟言 台北巿南京东路三段二四八号七楼;恽轶群 台北巿松山区南京东路三段二四八号七楼
主权项 1.一种双向360度回转式电动搬运车,其包括有:一台 车 ,系具有一台面之车体,该台面之前后端处设有可 折合之 二推把,其推把上设有一控制单元,台车前端处直 立设有 一立置架,而后端处则设有一电池架;二活动轮组, 系分 别枢接在台车底部前后方处之轮架体,在轮架内各 枢设有 一活动轮;一动力轮组,系固接在台面底部位于二 活动轮 组中间之轮架体,其轮架上横向枢设有一传动轴, 该传动 轴两端固接二动力轮,一驱动装置由一池电组及一 马达所 构成,该电池组置于该电池架上,该马达设于传动 轴旁侧 处,该电池组供应马达电源,使马达可带动该传动 轴,并 使二动力轮作转动者;藉由上构述造之组合,该控 制单元 可控制驱动装置使动力轮作前进或后退,该活动轮 组轮架 可任意回转,使台车前后端双向皆可做360度回转动 作者 ,而该台车收合推把后可竖立贴抵地面,俾可达到 台车自 动动力搬运、活动度大以及收合方便之优点。2. 依据申请专利范围第1项所述之双向360度回转式电 动 搬运车,其中,该控制单元具有一动力切换开关及 一速度 调整开关,该动力切换开关可控制驱动装置正转、 逆转及 停止动作,该速度调整开关可控制驱动装置转动速 率之快 慢者。3.依据申请专利范围第1项所述之双向360度 回转式电动 搬运车,其中,该推把系枢设在台面之推把座上,该 推把 座上贯设有一槽孔,一卡掣杆横向穿置于槽孔内, 一弹性 元件两端分别连接卡掣杆及推把座,使推把可弹抵 推把作 卡掣,而具有收合推把之优点。4.依据申请专利范 围第1项所述之双向360度回转式电动 搬运车,其中,该动力轮之外径略大于该活动轮,动 力轮 轴心略高于活动轮者,使动力轮与活动轮轮面恰可 同时接 触地面者。图示简单说明:第一图系习知搬运车之 组合立 体。第二图系本创作一较佳实施例之分解立体图 。第三图 系本创作上述较佳实施例之组合立体图。第四图 系本创作 上述较佳实施例台车底部之平面图。第五图系本 创作上述 较佳实施例推把收合之动作示意图。第六图系本 创作上述 较佳实施例台车竖立之动作示意图。
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